Vad är en raffinörkvarn

Jul 12, 2023

En kontinuerlig separationsmaskin som separerar växtmaterial som träflis till fibrer vid en viss temperatur och tryck. Uppslamningen som framställs av denna utrustning har god fibermorfologi och låg strömförbrukning, så den används i stor utsträckning inom fiberboardindustrin. Det är den huvudsakliga fiberseparationsutrustningen. Under 1970- och 1980-talen användes också raffinaderiets massaprocess (TMP-metoden) i stor utsträckning inom pappersindustrin.

 

Varmraffinören uppfanns av svenskarna Arne Asplund 1931. Sedan den användes i industriell produktion 1934 har dess struktur och prestanda kontinuerligt förbättrats. Diametern på stora heta raffineringsskivor i utvecklade länder kan nå 1625 millimeter, motoreffekten kan nå 9000 kilowatt och den dagliga och nattliga produktionen kan nå 400-800 ton (torr slurry).

 

Det första varma raffinaderiet i Kina designades och tillverkades framgångsrikt av Engineered wood machinery factory i början av 1960-talet. För närvarande har Kina kunnat tillverka olika termiska kvarnar, som bildar en serie som kan möta stödbehoven hos den inhemska våta fiberboardindustrin. Diametern på slipskivan i QM6B-raffinaderiet som tillverkas i Kina är 600 mm, och produktionskapaciteten per dag och natt når 16-20 ton (torr slurry). Raffinarverkets huvuddel består huvudsakligen av en matningsanordning, en förvärmnings- och tillagningsanordning, en malanordning och en utmatningsanordning (se figur).

defibrator

 

Matningsenhet:

Det finns typer som kolvtyp, skruvtyp och roterande ventiltyp. Kännetecknet för matningsmekanismen är att kontinuerligt mata in en viss mängd fiberråmaterial i förvärmnings- och tillagningsanordningen och att ha god tätningsprestanda för att förhindra högtrycksånga och tillbakasprutning av råmaterial. Matningsmekanismen av kolvtyp som användes i det tidiga skedet har ersatts av en matningsmekanism av skruvtyp. Mataren är en konisk spiral med variabel stigning, som komprimerar fiberråmaterial för att bilda en materialplugg, vilket uppnår målet att förhindra tillbakaflöde. Kompressionsförhållandet används vanligtvis för att indikera graden av packning av materialet i spiralen. Det faktiska volymförhållandet för ett skruvspår i början och ett skruvspår i slutet av matningsspiralen kallas kompressionsförhållandet, vilket vanligtvis är cirka 1.6-2.2. Vid användning av flis som råvara tas det mindre värdet och vid användning av gräs som råvara tas det större värdet. För närvarande använder vissa nya typer av varmraffinörer roterande matningsventiler, vilket kan minska kläm- och skärskador på fibrer under driften av mataren. Strömförbrukningen är också lägre än för spiraltypen, och det finns inget återflödesfenomen. Det krävs dock hög tillverkningsnoggrannhet och ångförbrukningen är också hög.

 

Förvärmning av matlagningsanordning:

Dess funktion är att mjuka upp råvaran, vilket gör det lättare för fiberseparering. Huvuddelen är förvärmningstanken, som är uppdelad i två delar: horisontell förvärmningstank och vertikal förvärmningstank. Under de senaste åren har det funnits en trend mot att använda förhöjda vertikala kokare, som enkelt kan styra tillagningstiden för material genom att övervaka höjden på materialen inuti tanken. De vanligaste nivåkontrollerna är resistiva nivåindikatorer och radiografiska materialnivåindikatorer.

 

Slipanordning:

Det är huvuddelen av den varma raffinörkvarnen, inklusive spindeln, slipkammaren, slipskivan, slipskivans tryckanordning och finjusteringsanordningen. Slipskivan inkluderar en fast skiva och en rörlig skiva, och slipskivan är fäst vid slipskivan med skruvar. Slipskivan är en arbetsdel som direkt spelar en sliproll. För att anpassa sig till olika råvaror och uppfylla kraven på att förbättra slurrykvaliteten finns det olika typer och tandformer av slipskivor. Slipmaterialet är vanligtvis tillverkat av kompositgjutjärn, med en vit järntandyta och en hårdhet på ungefär HB430-477. Det finns också slipskivor av specialgjutning av rostfritt stål, vilket avsevärt förbättrar deras livslängd. Slipskivans trycksättningsanordning antar hydrauliskt tryck, vilket säkerställer att slipskivan genererar ett visst sliptryck på råvarorna under driften av den varma raffinören. När hårda föremål som metallblock blandas mellan slipskivorna samtidigt kan slipskivan snabbt separeras. Vid underhåll och byte av slipskivorna kan växlingsventilen manövreras för att flytta den rörliga skivan tillbaka en viss sträcka. Finjusteringsanordningen för slipskivans spel är ofta ansluten till en tryckanordning, som använder ett handhjul för att producera en liten mängd axiell rörelse av spindeln genom strukturer som snäckhjul, skruvmuttrar etc., vilket exakt justerar slipskivan undanröjning.

 

Urladdningsanordning:

Det finns periodiska urladdningsanordningar och kontinuerliga urladdningsanordningar. Den vanligaste periodiska urladdningsanordningen är en tvåstegs fram- och återgående armbågsurladdningsanordning, även känd som en S-formad urladdningsventil. Justering av arbetsslaget och frekvensen för utloppsventilen kan reglera utsläppet av ånga och fibrer och bibehålla det normala arbetstrycket i malningskammaren. Den nya typen av varmraffinörer använder en kontinuerlig utmatningsanordning, vilket avsevärt förenklar utmatningsanordningens struktur. Den använder ångtryck för kontinuerlig urladdning, eliminerar urladdningsöverföringsmekanismen, kräver ingen ström, minskar buller och förenklar driften. Så länge den är designad och inställd på rätt sätt ökar inte ångförbrukningen.

 

Utvecklingstrenden för termiska kvarnar är: ① mot stora riktningar med hög hastighet och hög effekt; ② Minska arbetstrycket för den varma raffinörkvarnen och uppnå lågtemperaturmassaframställning för att minska läckaget av ved; ③ Att utveckla en slipskiva av kombinationstyp, där högtrycksvatten för utspädning och kylning införs mellan de inre och yttre malningsområdena för att slutföra precisionsslipning och varmslipning i samma utrustning, kallas engångsslammetoden; ④ Effektiv övervakning och kontroll av materialnivå, tillagningstid, gap mellan slipskivor och slitage på slipskivor uppnås med hjälp av olika nya teknologier såsom mekanisk, elektrisk, instrumentering och optisk.

Du kanske också gillar